Le projet

Skravik - Voiliers de travail

Skravik - Société coopérative armatrice

Ancrée en rade de Brest depuis 2019, l’association Skravik s’est transformée en janvier 2024 en société coopérative d’intérêt collectif (SCIC).

Regroupant plus de 80 sociétaires de divers horizons, la coopérative Skravik a pour objet la proposition d’un nouveau modèle de société contribuant à une meilleure intégration des enjeux sociaux, sociétaux et environnementaux dans les activités maritimes.

Skravik propose de s’éveiller au potentiel des navires de travail à la voile moderne pour façonner un avenir durable pour les territoires littoraux.

Nos activités

Skravik articule son activité autour de trois axes métiers que sont l’appui à la recherche en mer, la pêche, et l’accompagnement par la formation.

Nous explorons un modèle économique alternatif afin de proposer des solutions pour minimiser l’empreinte environnementale des activités maritimes et favoriser l’utilité collective nourri par l’expérimentation et les innovations techniques et sociales.

Depuis 2019, Skravik pérennise progressivement son activité d’appui à la recherche scientifique.

Parallèlement à cette activité, nous avons étudié la faisabilité technique, économique et juridique d’une filière de pêche locale à la voile.

Au travers de cette étude de faisabilité, nous avons conçu le navire Skravik, premier voilier de pêche français homologué professionellement.

SKRAVIK est à l’origine un navire de plaisance que nous avons surcyclé afin de l’adapter aux contraintes et exigences réglementaires de l’exploitation professionnelle.

SKRAVIK - Prototype de navire de pêche côtier

La pêche à la voile - vers une alimentation durable

Le Port du Tinduff - Port historique de voiliers de travail

Nous distribuerons notre production en circuit court et local sur le territoire de Plougastel-Daoulas au port du Tinduff.

Ce port à marée fut il y a peu le plus important port coquillier de la presqu’île. Véritable réservoir de savoir faire de pêche artisanale à la voile, le port du Tinduff est toujours actif.

Il s’y côtoient vieux gréement et navires de pêche moderne et c’est de cette richesse temporelle de la pêche artisanale que le navire SKRAVIK s’inspire.

Notre parcours juridique

Depuis 2021, nous avons mené une étude juridique afin de défricher l’ensemble des problématiques réglementaires inhérentes à l’exploitation d’un voilier de pêche professionnel.

En collaboration étroite avec le bureau d’architecture naval CT Mer Forte et en concertation avec les Affaires Maritimes et le Comité Départementale des Pêches du Finistère, nous avons validé les deux étapes cruciales suivantes :

• Obtention d’une homologation professionnel pour le voilier SKRAVIK en navire de pêche professionnelle (4ème catégorie de la division 227 des affaires maritimes),
• Obtention d’un permis de mise en exploitation adapté à un navire à voile.

Afin de pouvoir débuter l’activité de pêche à l’automne 2024, nous sommes en cours d’acquisition d’une licence de pêche « Petit canot de moins de 12m ».

Le soutien des Cigales

Fort du soutien du Club Cigales Hadenn de Brest, nous sollicitons aujourd’hui l’ensemble des clubs Cigales de la Région afin de nous aider à financer à hauteur de 13 000€ l’achat de ces droits de pêche et ainsi valider la dernière étape de mise en exploitation du premier voilier moderne de pêche professionnel français.

Par delà l’aspect financier du soutien des Cigales, nous vous sollicitons plus que tout autre financeurs car nous sommes conscients de partager les valeurs sociale, sociétale et environnementale nécessaires à la transition de nos activités.